
Viajar en tren por España junto a las mascotas de mayor tamaño dejará de ser una odisea a partir de este verano. Coincidiendo de manera simbólica con el Día Mundial del Perro, Renfe ha anunciado la extensión oficial de su proyecto pet friendly, permitiendo que perros de hasta 40 kilos de peso puedan subir a bordo de todos sus trenes a partir del próximo 21 de julio de 2026.
Hasta la fecha, esta modalidad de transporte enfocado a canes de grandes dimensiones se limitaba estrictamente a un puñado de rutas exclusivas en alta velocidad (como los corredores Madrid-Barcelona, Madrid-Málaga o Madrid-Valencia). Con este histórico paso hacia una movilidad inclusiva, la operadora ferroviaria española abre las puertas de toda su red comercial y pública a millones de familias con animales de compañía.
Estas nuevas medidas han sido recibidas por los dueños de perros con los brazos abiertos, ya que se trataba de una flexibilización largamente demandada por numerosas personas y colectivos animalistas. Estas entidades alegaban de forma recurrente un agravio comparativo con otros transportes urbanos, recordando que muchas comunidades autónomas como Madrid ya permitían desde hace años viajar en Metro con perro sin mayores inconvenientes, por lo que la restricción en la red ferroviaria nacional resultaba anacrónica para la sociedad actual.
La incorporación del nuevo sistema simplifica significativamente el proceso de planificación y adquisición de los pasajes a través de la web oficial y la aplicación de Renfe, donde un icono con una huella de perro identificará de forma automática las frecuencias de tren aptas para este servicio.
A la hora de reservar la plaza, el mecanismo asignará por defecto dos asientos contiguos en el coche designado como pet friendly: uno para el viajero y otro justo al lado, pegado a la ventanilla, destinado al descanso del can. Los precios del suplemento varían según la categoría de la línea elegida:
| Tipo de Tren | Coste del Suplemento por Perro |
|---|---|
| Servicios Comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity) | 40 euros por trayecto |
| Servicios de Servicio Público (Avant y Media Distancia) | Tarifa general establecida |
Es sumamente importante destacar que en cada tren existirá un cupo limitado estricto, permitiéndose únicamente el acceso de dos perros de hasta 40 kilos por trayecto. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente realizar las reservas con la mayor antelación posible.
La compañía estatal busca asegurar una perfecta convivencia entre los viajeros que se trasladan con animales y el resto de los usuarios del vagón. Por ello, las directrices higiénicas y de seguridad son sumamente específicas. Al realizar el paso por el control de acceso en la estación de origen (check-in), el dueño deberá mostrar de manera obligatoria la cartilla de vacunación al día o el pasaporte oficial para animales en vigor.
Además, el personal de Renfe entregará a los propietarios un kit de viaje especial que contiene una alfombrilla protectora y una funda de tela para el asiento asignado. La persona encargada del perro tiene el deber de colocarla cuidadosamente sobre la plaza contigua junto a la ventana para aislar el tapizado original del tren y retirarla al llegar a su destino. Cabe mencionar que en los trenes tradicionales de Media Distancia este obsequio de protección no será repartido, aunque las normas de limpieza se mantienen idénticas.
Norma indispensable de tránsito: Durante los momentos de embarque, desembarque y la estancia total en el interior del vagón, el perro deberá portar de forma obligatoria un bozal colocado y permanecer sujeto con una correa fija no extensible que no supere los 1,5 metros de longitud.
Pese a que la medida se universaliza a la inmensa mayoría de las líneas del territorio nacional, la normativa publicada por Renfe establece ciertas excepciones por cuestiones de seguridad y operativas en las que el acceso de perros de gran tamaño se encuentra completamente denegado:
Precisamente, este último punto normativo es el que genera la principal fuente de dudas y preocupación para muchos dueños de perros. Al quedar estipulado que no se puede subir al autobús sustitutivo con canes grandes, la gran incógnita que se plantean los usuarios es: ¿qué pasaría si se avería un tren en mitad de la vía y el servicio alternativo de emergencia es un autobús?
Al tratarse de una contingencia sobrevenida ajena al viajero, la exclusión de los animales en los servicios por carretera contratados de urgencia genera una importante incertidumbre logística y legal sobre cómo gestionaría la operadora el traslado seguro de la mascota y su dueño hasta el destino final si el tren queda inoperativo. Para mitigar incidencias previas, Renfe enviará un correo electrónico de aviso automatizado a todos los titulares de estos billetes unas 24 horas antes de la salida fijada, repasando exhaustivamente los términos y condiciones del viaje.
Con la puesta en marcha definitiva de esta ampliación, España se asimila a las corrientes de transporte sostenible de otros países de la Unión Europea, donde el viaje de mascotas medianas y grandes en ferrocarril lleva implementado de manera habitual desde hace décadas con excelentes tasas de aceptación y civismo.
La compañía ferroviaria pretende dar respuesta a una demanda social creciente y potenciar el tren como la alternativa de transporte prioritaria frente al coche particular para aquellas personas que se niegan a dejar atrás a sus compañeros peludos. Según los datos estadísticos que maneja la propia entidad de transporte, a lo largo del pasado año 2025 se distribuyeron cerca de 7.000 kits en los proyectos piloto iniciales. De cara al tercer trimestre del presente año 2026, la previsión de la operadora contempla poner en circulación más de 10.000 kits adicionales para dar cobertura a la enorme oleada de usuarios que se prevé que harán uso de este nuevo beneficio de movilidad compartida en toda la geografía peninsular.

María Jesús says:
¡por fin! Ya era que aprobarán esta medida